ΟΙ ΟΛΥΜΠΙΑΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ ΣΕ ΕΡΓΑ ΚΑΙ ΑΡΙΘΜΟΥΣ

Όπως μας πληροφορεί ο φάκελλος, η λογική που διέπει τη χωροθέτηση των εγκαταστάσεων των ΟΑ είναι η δημιουργία 4 πόλων κατά μήκος ενός άξονα που διασχίζει το λεκανοπέδιο από Βορρά προς Νότον, δηλαδή από Πάρνηθα προς Φάληρο. Οι 4 αυτοί πόλοι (ολυμπιακό χωριό (V), ΟΑΚΚΑ (O), ιστορικό κέντρο (C), εγκαταστάσεις Φαλήρου (F), συνδέονται με τον ολυμπιακό δακτύλιο, ο οποίος συνδέεται με βασικές οδικές αρτηρίες της πρωτεύουσας και με τους μεγάλους οδικούς άξονες της χώρας. Σημειώνουμε ότι μόνον ένα νέο έργο θα γινει στις δυτικές συνοικίες της Αθήνας, το κέντρο άρσης βαρών στη Νίκαια.

Στον πίνακα 1 που ακολουθεί παρουσιάζονται οι αθλητικές εγκαταστάσεις (υπάρχουσες, αναβαθμιστέες και καινούργιες) και τα αντίστοιχα κόστη τους κατανεμειμένα ανάλογα με το αν θα πληρωθούν από την οργανωτική επιτροπή ή από το κράτος και τους ιδιώτες.

1. ΠΙΝΑΚΑΣ ΠΡΟΒΛΕΠΟΜΕΝΩΝ ΑΘΛΗΤΙΚΩΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΩΝ ΚΑΙ ΚΟΣΤΗ ΣΕ ΔΙΣ ΔΡΧ
(ισοτιμία 25.7.96: 1 $ US = 250 δρχ)

Αθλητικές εγκαταστάσεις Εντός προϋπ. Οργ. Επιτρ. Εκτός προϋπ. Οργ. Επιτρ.
α/α ονομασία της αθλητικής εγκατάστασης νέες εγκατα- στάσεις αναβάθ- μιση υφιστ. μερικό σύνολο νέες εγκατα- στάσεις αναβάθ- μιση υφιστ. μερικό σύνολο σύνολο
1 ολυμπιακό στάδιο - 0,775 0,775 - - - 0,775
2 ολυμπιακό κέντρο τένις (κεντρικό γήπεδο μόνον) 0,825 - 0,825 2,250 - 2,250 3,075
3 κλειστό γυμναστήριο - 0,700 0,700 - - - 0,700
4 ολυμπιακό κέντρο κολύμβησης - 0,875 0,875 - - - 0,875
5 ολυμπιακό κέντρο ποδηλασίας - 0,075 0,075 - - - 0,075
6 συγκότημα Φαλήρου 4,150 - 4,150 25,00 - - 24,150
7 στάδιο ειρήνης και φιλίας - 0,750 0,750 - - - 0,750
8 μπέιζμπολ Φαλήρου 0,775 - 0,775 1,638 - 1,638 2,413
9 σόφτμπολ Φαλήρου 0,675 - 0,675 1,575 - 1,575 2,250
10 βόλειμπολ Φαλήρου 0,150 - 0,150 1,500 - 1,500 1,650
11 στάδιο Καραισκάκη - 1,100 1,100 - 1,100 1,100 2,200
12 κλειστό γυμναστ. Γαλατσ. 0,675 - 0,675 2,750 - 2,750 3,425
13 κλειστό γυμναστ. Περιστ. - 0,675 0,675 - - - 0,675
14 κλειστό γυμναστ. Νίκαιας 0,625 - 0,625 2,375 - 2,375 3,000
15 ολυμπιακό κέντρο ιστιοπλοίας Αγίου Κοσμά 1,125 - 1,125 3,000 - 3,000 4,125
16 τρίαθλον Αγιου Κοσμά - 0,400 0,400 - - - 0,400
17 μοντέρνο πένταθλο Γουδιού - 0,375 0,375 - 0,500 0,500 0,875
18 ιππικό κέντρο Τοτοίου 1,150 - 1,150 4,500 - 4,500 5,650
19 κέντρο τοξοβολίας Τατοίου 0,400 - 0,400 1,500 - 1,500 1,900
20 κέντρο τοξοβολίας Μαρκοπούλου 0,250 - 0,250 2,750 - 2,750 3,000
21 κέντρο κωπηλασίας Σχοινιά 0,350 - 0,350 6,000 - 6,000 6,350
22 κέντρο κανόε Σχοινιά (σλάλομ) 0,375 - 0,375 1,750 - 1,750 2,125
23 Παναθηναικό στάδιο - 0,075 0,075 - - - 0,075
24 στάδιο Πάτρας - 0,275 0,275 - - - 0,275
25 πανθεσσαλικό στάδιο Βόλου 0,275 - 0,275 6,000 - 6,000 6,275
26 στάδιο Θεσαλονίκης - 0,275 0,275 - - - 0,275
27 στάδιο ΑΕΚ - 0,275 0,275 - - - 0,275
28 εθνική οδός Σχηματαρίου - 0,150 0,150 - - - 0,150
29 Πάρνηθα (ποδηλατόδρομος) - 0,150 0,150 - - - 0,150
ΜΕΡΙΚΟ ΣΫΝΟΛΟ 11,800 6,925 18,725 62,580 1,600 64,180 82,905
ολυμπιακό χωριό 10,000 - 10,000 72,500 - 72,500 82,500
κέντρο τύπου και τηλεόρασης 6,750 - 6,750 - - - 6,750
ΣΥΝΟΛΟ 28,550 6,925 35,475 135,080 1,600 136,680 172,155
Στον πίνακα 2 παρουσιάζονται τα έργα που δεν περιλαμβάνονται στον προϋπολογισμό των ΟΑ αλλά είναι απαραίτητα για τη διεξαγωγή τους, με τα αντίστοιχα κόστη τους.

2. ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΡΓΩΝ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ ΣΤΟΝ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟ ΤΩΝ ΟΑ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗ ΔΙΕΞΑΓΩΓΗ ΤΟΥΣ
(ισοτιμία 25.7.96: 1 $ US = 250 δρχ)

Έργο Σύμβαση υπογεγραμμένη ή όχι Xρονική διάρκεια Συνολικό κόστos (σε δις δρx)
Λεωφόρος Σταυρού - Ελευσίνας - Αεροδρόμιο Σπάτων ναι 1996-2001 553,000
Μετρό Αθήνας. Νέες γραμμές, βελτίωση υπάρχουσας ναι 1996-1999 381,000
Οδικές συνθέσεις ολυμπιακού χωριού όχι 1998-2000 50,000
Κυκλοφοριακή βελτίωση για την περίοδο των ΟΑ όχι 1997-2001 80,000
Διαμόρφωση παραλιακής ζώνης Φαλήρου μόνον μελέτες 1999-2001 86,300
Νέο αεροδρόμιο Σπάτων ναι 1996-2000 550,603
Αθλητικά έργα όχι 2000-2002 64,187
ΣΥΝΟΛΟ 1.765,000

Στον πίνακα 3 παρουσιάζεται ο επίσημος προϋπολογισμός της Οργανωτικής Επιτροπής των ΟΑ σε δις δρχ..

3. ΠΙΝΑΚΑΣ ΕΠΙΣΗΜΟΥ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ ΤΗΣ ΟΡΓΑΝΩΤΙΚΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΟΑ
(ισοτιμία 25.7.96: 1 $ US = 250 δρχ)

Α/Α Α. Εσοδα δις δρχ. % Α/Α Β. Εξοδα δις δρχ. %
1 τηλεοπτικά δικαιώματα 149,25 37,1 Β1. Επενδύσεις 35,48 8,8
- Αμερική - - 13 - Αθλητικές εγκαταστάσεις 18,72 4,7
- Ευρώπη - - - Ολυμπιακό χωριό 10,00 2,5
- Ιαπωνία - - - Κέντρο τύπου και τηλεόρασης 6,75 1,7
- Αλλες χώρες - - Β2. Λειτουργικά έξοδα 357,12 88,9
2 TOP χορηγοί 27,75 6,9 14 Αγώνες - ολυμπιακό χωριό - κέντρο τύπου και τηλεόρασης 106,25 26,4
3 Εθνικοί χορηγοί 50,00 12,4 15 Τελετές 30,00 -
4 Άδεια σήματος 10,00 2,5 16 Ιατρικές υπηρεσίες 5,00 1,2
5 Επίσημοι προμηθευτές 21,25 5,3 17 Διατροφή 18,75 4,7
6 Ολυμπιακό νόμισμα 7,50 1,9 18 Μεταφορές 12,50 3,1
7 Γραμματόσημα 1,75 0,4 19 Ασφάλεια 18,75 4,7
8 ΛΟΤΤΟ 58,75 14,6 20 Παραολυμπιακοί 12,50 3,1
9 Εισιτήρια 50,00 12,4 21 Διαφήμιση 37,50 9,3
10 Δωρεές 5,00 1,2 22 Διοίκηση 35,00 8,8
11 Διάθεση κερδών 5,00 1,2 23 Προετοιμασία - συντονισμός 10,00 2,5
12 Συμβάσεις - - 24 Άλλα 70,35 17,5
13 Άλλα 15,50 3,9 25 Πλεόνασμα 9,15 2,3
ΣΥΝΟΛΟ 401,75 100,0 ΣΥΝΟΛΟ 401,75 100,0

Μια πρώτη παρατήρηση είναι ότι τα κόστη που έχουν υπολογιστεί με τιμές της 25.7.96, δηλ. με ισοτιμία 1$=250 δρχ. ήδη ανήκουν στο παρελθόν μιάς και το δολλάριο έχει κιόλας ανέβει στις 270 δρχ.

Μια δεύτερη παρατήρηση είναι ότι οι υπερβάσεις σε έργα τέτοιας κλίμακας είναι πολύ μεγάλες και οι αποκλίσεις μεταξύ προϋπολογισμού και πραγματικότητας πολύ οδυνηρές, όταν μάλιστα τα έργα αυτά θα πρέπει να γίνουν σε πολύ μικρό χρονικό διάστημα και με αμέταθετη ημερμηνία παράδοσης. Μια ματιά στο μετρό είναι αρκετή για να μας πείσει.

Τα κόστη αυτά καθεαυτά είναι αστρονομικά. Οι δαπάνες που βαρύνουν την οργανωτική επιτροπή είναι 402 δις δρ. και είναι ίσες με τα έσοδα από τους αγώνες, που είναι πολύ αμφίβολο ότι θα πραγματοποιηθούν. Πολλά από τα έξοδα μεταφέρονται στον πίνακα των μεγάλων έργων που δεν συνδέονται άμεσα με τους αγώνες. Από τις δαπάνες π.χ. για τις αθλητικές εγκαταστάσεις, το ολυμπιακό χωριό και το κέντρο τύπου, που σύμφωνα με τον πίνακα 1 ανέρχονται σε 172 δις, η Ο.Ε. πληρώνει μόνον 35,48 δις ενώ το κράτος 136,68 δις. Αν σ΄αυτά προστεθούν οι δαπάνες για οδικές συνδέσεις, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και βελτιώσεις φθάνουμε τα 417 δις για τον κρατικό προυπολογισμό. Μαζί με τα χρήματα που πληρώνουμε για το μετρό, το αεροδρόμιο Σπάτων, τη Σταυρού - Ελευσίνας, φθάνουμε τα 1,385 τρις. Με τις υπερβάσεις θα ξεπεραστούν τα 2 τρις. Σ΄αυτά θα πρέπει να προσθέσουμε δαπάνες τις οποίες δεν προβλέπει ο φάκελλος αλλά σίγουρα θα απαιτηθούν και αφορούν:

Για μια μικρή χώρα όπως η Ελλάδα, με προβληματική οικονομία και με τα πρόσθετα, λόγω σύγκλισης, οικονομικά προβλήματα, η εκταμίευση των τεράστιων αυτών ποσών μέσα σε μία εξαετία θα είναι δυσβάσταχτη, θα οδηγήσει ως συνήθως στη σύναψη νέων δανείων και επομένως σε νέα επιβάρυνση των κατοίκων όλης της χώρας. Ακόμη, η διοχέτευση όλων αυτών των χρημάτων σε έργα για την πρωτεύουσα, μειώνει, αν δεν εξαφανίζει, τις επενδύσεις στην υπόλοιπη χώρα, διευρύνοντας το χάσμα ανάμεσα στο κέντρο και την περιφέρεια, με τα γνωστά αποτελέσματα που υποτίθεται πως όλοι έχουν κατά καιρούς κατακεραυνώσει.

Οι ιδιωτικές επενδύσεις εξάλλου, η περίφημη αυτοχρηματοδότηση, είναι αμφίβολο αν θα εξασφαλιστεί, σε ποιά έκταση και με ποιά ανταλλάγματα. Είναι λοιπόν φανερό ότι το εγχείρημα θα είναι αδύνατο χωρίς την τοπική και εθνική οικονομική στήριξη, που σημαίνει ότι τα ελλείμματα θα πληρωθούν από το κράτος, δηλαδή από όλους εμάς που θα κληθούμε σε νέα λιτότητα, υπέρ των ΟΑ αυτή τη φορά. Φαίνεται ότι η εμπειρία της προηγούμενης διοργάνωσης, της Ατλάντα, που έληξε με παθητικό δεκάδων εκατομμυρίων δολλαρίων, καθόλου δεν προβλημάτισε τους αρμοδίους. Κι όμως η Ατλάντα είχε πολύ καλύτερη υποδομή από τη δική μας, αεροδρόμιο, μετρό, τηλεόραση, τεχνολογία, ξενοδοχεία και επικοινωνίες. Είχε απείρως καλύτερη αυτοχρηματοδότηση και πούλησε ρεκόρ εισιτηρίων (8.000.000), με τιμές κατά πολύ υψηλότερες από αυτές που προτείνει ο φάκελλος της Αθήνας (150.000 δρχ. για τις τελετές έναρξης και λήξης, 60.000 για το στίβο και 40.000 για την κολύμβηση έναντι 100.000, 25.000, 15,000 δρχ αντιστοίχως).

Η Ατλάντα βούλιαξε λοιπόν.

Σε μας το μόνο που απομένει είναι να οργανώσουμε την αντιστασή μας.

Επόμενη σελίδα

Προηγούμενη σελίδα

Αρχική σελίδα